Laadpaal thuis plaatsen: vermogen, aansluiting en aanmelden bij Fluvius
Een laadpaal thuis plaatsen komt neer op vier keuzes: het vermogen (7,4 kW op een eenfasige aansluiting of 11 kW op een driefasige), een aparte kring met de juiste beveiliging in de zekeringkast, een instelling die je piek voor het capaciteitstarief beperkt en de verplichte aanmelding bij Fluvius. Voor de meeste gezinnen volstaat 7,4 kW ruimschoots: een nacht laden geeft meer dan 300 km bereik. De prijs hangt af van het merk, het vermogen en de kabelweg, en na het plaatsbezoek krijg je een vaste prijs.
Bijgewerkt op
7,4 kW eenfasig of 11 kW driefasig
Het vermogen van je laadpaal wordt begrensd door je aansluiting. Op een eenfasige aansluiting van 230 V met 32 A haal je maximaal 7,4 kW. Op een driefasige aansluiting van 400 V met 3 maal 16 A haal je 11 kW. Meer dan 11 kW is thuis zelden zinvol, omdat de meeste wagens aan wisselstroom toch niet sneller laden.
Wat betekent dat in de praktijk? Een wagen verbruikt gemiddeld 18 kWh per 100 km. Aan 7,4 kW laad je dus ongeveer 40 km per uur bij, aan 11 kW ongeveer 60 km per uur. Een batterij van 60 kWh die van 20 naar 80 procent moet, vraagt 36 kWh: iets minder dan 5 uur aan 7,4 kW, iets meer dan 3 uur aan 11 kW. Wie 's avonds thuiskomt en 's ochtends vertrekt, merkt het verschil niet.
Let ook op de lader in de wagen zelf. Sommige modellen hebben een eenfasige boordlader van 7,4 kW; op een driefasige laadpaal laden die dan toch maar aan 7,4 kW, of zelfs aan 3,7 kW als de paal per fase op 16 A begrensd is. Kijk dus eerst in de specificaties van je wagen voor je de aansluiting laat verzwaren.
Wat er in de zekeringkast moet veranderen
Een laadpaal krijgt altijd een eigen kring vanuit de zekeringkast, met een eigen automaat en een eigen differentieelschakelaar. Het AREI vraagt daarvoor een differentieel van het type A met een extra beveiliging tegen gelijkstroomlekken van 6 mA, of een type B. Veel laadpalen hebben die gelijkstroombeveiliging ingebouwd; dan volstaat een type A in de kast. Je elektricien controleert dat op basis van het type laadpaal.
Voor 7,4 kW ligt een kabel van 3 maal 6 mm² tot aan de laadpaal, voor 11 kW een kabel van 5 maal 2,5 of 5 maal 4 mm², afhankelijk van de afstand. Is je zekeringkast vol, oud of zonder plaats voor een extra differentieel, dan is dit vaak het moment om ze te vernieuwen. Lees daarover zekeringkast vervangen: wanneer moet het en wat bepaalt de prijs.
Heb je een eenfasige aansluiting en wil je toch 11 kW, dan moet Fluvius je aansluiting verzwaren naar driefasig. Dat kost een paar honderd tot meer dan duizend euro, afhankelijk van de situatie, en vraagt een keuring van je installatie. Voor de meeste gezinnen is dat de moeite niet waard.
Laadpaal en capaciteitstarief: dynamisch laden
Een laadpaal is de grootste piekmaker in huis. Laadt hij om 18 uur op vol vermogen terwijl het eten op het vuur staat, dan zet hij je maandpiek op 9 tot 13 kW. Tegen ongeveer 52 euro per kW per jaar in het gebied van Fluvius Antwerpen loopt dat op tot honderden euro's per jaar. Hoe die berekening werkt, lees je in capaciteitstarief uitgelegd.
De oplossing heet dynamisch lastbeheer: een meetklem op je hoofdaansluiting meet wat het huis verbruikt en de laadpaal past zijn vermogen aan, zodat het totaal onder een ingestelde grens blijft, bijvoorbeeld 5 kW. De wagen laadt dan trager terwijl je kookt en sneller als het huis slaapt. Zonder die sturing kun je de laadpaal ook vast op 3,7 kW instellen. Voor 50 km per dag is dat 2,5 uur laden, ruim binnen een nacht.
Heb je zonnepanelen, dan kan dezelfde sturing de wagen overdag laden op je overschot. Een wagen die thuisstaat op een zonnige dag is op die manier een goedkope opslag voor zonnestroom die je anders tegen de lage injectievergoeding verkoopt.
Aanmelden bij Fluvius: verplicht sinds 2021
Sinds juni 2021 moet elke private laadpaal op het laagspanningsnet met een vermogen vanaf 5 kVA aangemeld worden bij Fluvius. Dat geldt voor elke vaste laadpaal thuis, ook als je werkgever ze betaald heeft, want het adres telt en niet wie de factuur betaalde. Laden via een gewone laadkabel in het stopcontact valt er doorgaans buiten.
De aanmelding gebeurt via Mijn Fluvius, bij het aanmelden van een nieuwe installatie. Fluvius gebruikt de gegevens om te zien waar het net verzwaard moet worden. Wie niet aanmeldt, riskeert een administratieve boete van 117,68 euro. Begin 2026 bleek dat ongeveer 70.000 Vlamingen hun laadpaal nog niet hadden aangemeld; Fluvius liet daarna weten eerst te begeleiden in plaats van te beboeten, maar de verplichting blijft.
In juli 2026 is in het Vlaams Parlement een voorstel ingediend om de meldingsplicht te verschuiven naar de keurder. Zolang dat niet is goedgekeurd, blijf jij als eigenaar verantwoordelijk. Spreek met je installateur schriftelijk af wie de aanmelding doet en controleer in Mijn Fluvius of ze gebeurd is.
Keuring en prijs
Een nieuwe kring voor een laadpaal is een uitbreiding van je elektrische installatie en moet gekeurd worden door een erkend keuringsorganisme voor je de laadpaal in gebruik neemt. De keurder controleert de beveiliging, de aarding en of het eendraadschema is aangepast. Een keuring kost ongeveer 150 tot 200 euro.
Wat een laadpaal thuis kost, hangt af van het merk en de functies van de laadpaal, het vermogen, de kabel en de beveiliging, en de afstand tot de zekeringkast. Een laadpaal verder van de zekeringkast of een muur die doorboord moet worden maakt het duurder. Na het plaatsbezoek krijg je een vaste prijs in de offerte, inclusief plaatsing, keuring en aanmelding. Bij een woning ouder dan tien jaar kan 6 procent btw gelden op de plaatsing, onder voorwaarden (de woning wordt hoofdzakelijk privé gebruikt en je ondertekent een verklaring). Dat bevestigen we bij het plaatsbezoek.
Roakus-E plaatst laadpalen in heel Vlaanderen, inclusief de aparte kring, de keuring en de aanmelding bij Fluvius. Rijd je met een bedrijfswagen, lees dan ook laadpaal voor je bedrijfswagen: wie betaalt wat. Een elektricien bekijkt vooraf of je zekeringkast de extra kring aankan.
Veelgestelde vragen
Heb ik een driefasige aansluiting nodig voor een laadpaal?
Nee. Op een eenfasige aansluiting plaats je een laadpaal van 7,4 kW, goed voor ongeveer 40 km bereik per uur laden. Dat volstaat om elke nacht volledig te laden.
Binnen welke termijn moet ik mijn laadpaal aanmelden bij Fluvius?
Meld de laadpaal meteen na de keuring aan via Mijn Fluvius. Voor zonnepanelen en thuisbatterijen geldt een termijn van 30 dagen na de keuring; hanteer dezelfde termijn voor je laadpaal om problemen te vermijden.
Kan ik mijn wagen gewoon via een stopcontact laden?
Het kan voor noodgevallen, aan 2,3 kW, maar een gewoon stopcontact is daar niet op voorzien en wordt bij urenlang laden warm. Voor dagelijks gebruik is een laadpaal op een eigen kring veiliger en sneller.